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 과속방지턱이란? |
| 일반 도로 구간의 낮은 주행속도가 요구되는 일정 도로 구간에서 통행 차량의 과속 주행을 방지하고, 생활 공간이나 학교 지역 등 일정 지역에서 통과 차량의 진입을 억제하기 위하여 설치하는 시설물이다. |
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| 종류 및 규격 |
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과속방지턱 350mm
L350 X H50 X 도로폭
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과속방지턱 450mm
L450 X H50 X 도로폭
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과속방지턱 500mm
L500 X H50 X 도로폭
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[신제품] ※ 과속방지턱 저소음형
L610X H30 X 도로폭
기존 제품보다 높이가 낮기 때문에 공장 내 도로 주차장, 휠체어등의 왕래가 잦은 병원내 도로 및 주차장, 아파트 단지내 도로 또는 지상, 지하주차장내 도로 차량속도 제한용으로 설치된다 |
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과속방지턱 1,000mm
L1,000 X H75 X 도로폭
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과속방지턱 2,000mm
L2,000 X H75 X 도로폭
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전선보호대용 과속방지턱 550
L900 x H50 X 도로폭
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| 설치사진 |
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| 특장점 및 비교표 |
| 조립식 과속방지턱 |
아스콘 과속방지턱 |
| 1. 규격의 표준화로 안정감을 줌 |
1. 규격이 불규칙하여 통행이 불안함 |
2. 칼라가 선명하여 시설물 전방부터 서서히
감속할 수 있음 |
2. 페인트가 쉽게 벗겨져 급제동으로 위험 |
| 3. 반영구적이며 부분 보수할 수 있음 |
3. 쉽게 찌그러져 매년 보수해야 함 |
| 4. 시공이 간단하고(30분) 경제적임 |
4. 공사시간이 길고 비용이 비쌈
(m당 약 25만원) |
| 5. 설치가 간단하여 교통장애가 없음 |
5. 시공시간이 길어서 교통체증의 원인이 됨 |
6. 장소에 구애받지 않고 어느 곳이든지 설치가
가능 |
6. 지하 콘크리트 도로, 고속도로 휴게소 등에는
설치가 어려움 |
| 7. 철거된 부산물은 분쇄하여 재활용 가능 |
7. 철거된 부산물은 산업폐기물로서 별도의 처리
비용이 소요됨 | |
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| 아스콘 방지턱이 찌그러지는 이유를 아십니까? |
아스콘 과속방지턱이 1년도 못되어 쉽게 찌그러지는 것은 하절기의 무더위 탓도 있겠으나, 과속방지턱의 곡면작업 장비가 국내에서 개발된 것이 없어 수동작업이 용이한 자갈모래의 배합 비율이 적은 아스콘을 사용하므로 설치 후 1년내에 찌그러질 수 밖에 없는 것입니다.
따라서 매년 과속방지턱을 신설해도 모자랄 판에 보수도 못하고 있는 실정으로 이러한 고질적인 문제는 "신도 조립식 과속방지턱"만이 해결할 수 있습니다. |
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